CANADA GAAT 100 PROCENT IMPORTBELASTINGEN HEFFEN OP CHINESE ELEKTRISCHE VOERTUIGEN, WAARONDER TESLA’S
In navolging van de Verenigde Staten en de Europese Unie gaat Canada 100% heffen op de geïmporteerde elektrische voertuigen uit China en kondigde ook dat ze een tarief van 25% op geïmporteerd staal en aluminium uit China zullen opleggen. De importtarieven zullen vanaf 1 oktober gelden.
“Spelers als China geven zichzelf een oneerlijk voordeel op de wereldmarkt, waardoor de stabiliteit van onze Canadese industrie in gevaar komt en hardwerkende auto- en metaalarbeiders op straat komen te staan. We nemen maatregelen om dat aan te pakken.”
Met die woorden kondigt de Canadese premier Justin Trudeau nieuwe importtarieven aan op Chinese producten.
Volgens een Canadese functionaris gelden de tarieven voor alle elektrische voertuigen die vanuit China worden verzonden, waaronder die van Tesla. Aandelen van de meest waardevolle wereldwijde autofabrikant sloten hierop 3,2% lager.
“Het is een 100% extra belasting op alle in China gemaakte elektrische voertuigen. Als bedrijven die momenteel voertuigen in China maken ervoor kiezen om hun productie naar een ander land te verplaatsen, vallen ze niet langer onder dit tarief”, aldus de overheidsfunctionaris.
De Canadese import van auto’s uit China naar zijn grootste haven, Vancouver, steeg met 460% op jaarbasis tot 44.356 in 2023, toen Tesla begon met het verzenden van in Shanghai gemaakte elektrische voertuigen naar Canada.
Premier Justin Trudeau zei dat Ottawa handelde om tegen te gaan wat hij “China’s opzettelijke tactiek om te veel te produceren” om zo de kosten laag te houden.
“Ik denk dat we allemaal weten dat China zich niet aan dezelfde regels houdt,” vertelde hij verslaggevers. De tarieven worden vanaf 1 oktober opgelegd.
Volgens critici overspoelen de Chinese producten de internationale markt en veroorzaken ze “oneerlijke concurrentie” met de binnenlandse industrie.
“Wat belangrijk is, is dat we dit doen in overeenstemming met en parallel aan andere economieën over de hele wereld,” zei Trudeau tijdens een driedaagse besloten kabinetsvergadering in Halifax, Nova Scotia.
Canada is niet het enige land dat de importtarieven op Chinese producten verhoogt. Ook de Verenigde Staten voerden een importtaks van 100 procent in op Chinese elektrische wagens.
De Europese Unie koos voor individuele tarieven per Chinees wagenmerk: 17,4 procent voor BYD, 19,9 procent voor Geely en 37,6 procent voor SAIC.
Een woordvoerder van het Chinese ministerie van Handel zei dinsdag dat Canada’s zet “de stabiliteit van wereldwijde industriële en toeleveringsketens zal verstoren,” en het wereldwijde economische systeem en de economische en handelsregels ernstig zal ondermijnen.
