Now Reading
DUIKERS VINDEN DE DATARECORDER, STEEDS MEER BEKEND OVER DRAMA IN HAVEN BALTIMORE

DUIKERS VINDEN DE DATARECORDER, STEEDS MEER BEKEND OVER DRAMA IN HAVEN BALTIMORE

Onderzoekers van de Amerikaanse National Transportation Safety Board (NTSB) zijn aan boord gegaan van het schip dat tegen de Francis Scott Key-brug is gebotst en hebben de datarecorder geborgen, zei NTSB-voorzitter Jennifer Homendy woensdag.

De recorder zal worden geanalyseerd en de dienst zal ook onderzoeken of vuile brandstof een rol heeft gespeeld in het stroomverlies van het schip als onderdeel van het onderzoek naar de aanvaring van dinsdag, vertelde Homendy aan CNN.

Intussen worden steeds meer details bekend over het ongeluk, onder meer dankzij audio-opnames. Duidelijk is dat het 289 meter lange schip, de Dali, rond 00.44 uur lokale tijd vertrekt uit de haven van Baltimore. De bestemming is Sri Lanka, waar het schip over een kleine maand moet aankomen. Aan boord zijn twee loodsen van de Amerikaanse haven.

Plots valt door nog onbekende oorzaak alles op het schip uit, een totale black-out. De negen jaar oude Dali wordt onbestuurbaar en de bemanning probeert uit alle macht het schip weer onder controle te krijgen. Het lukt de opvarenden nog om een noodgenerator aan te krijgen, maar de motoren slaan niet meer aan. Een botsing is niet meer te voorkomen.

Op dit moment wijst alles in de richting van een ongeluk, maar het is nog onduidelijk hoe het schip zonder elektriciteit en aandrijving is komen zitten.

See Also

De brug wordt dagelijks gebruikt door 34.000 mensen en is een belangrijke verbinding in de regio. Het ongeluk heeft grote gevolgen voor de haven van Baltimore, die volgens schattingen van de staat Maryland goed is voor zo’n 15.000 directe banen.

President Biden heeft beloofd dat de federale overheid zal betalen voor het herstel van de brug. De verwachting is dat de herbouw minstens een jaar zal duren en zeker honderden miljoenen dollars gaat kosten.

View Comments (0)

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll To Top